贾跃亭新车 FX Super One 亮相, 直接拿魏牌高山改的吧 ?

贾跃亭创立的 Faraday Future 没一件事能落实，但不仅没倒闭，还创立了第二品牌Faraday X。美国时间7月17日，发布了首款原型车 FX Super One ，并且同步开启C端预订，计划在2025年底实现量产。

看过实车后，赏车君不仅要问：直接拿魏牌高山改的吧？

FX Super One 定位中大型MPV，提供纯电和增程两种动力类型，座椅布局有6座、7座、4座三种，对标车型为凯迪拉克凯雷德。

车顶带有激光雷达，尾部配备贯穿式灯组。全系标配四驱系统、零重力座椅、EAI OS座舱、全温区冰箱、全场景感知智驾配置EAI Driving系统等。

比较有创意的是进气格栅，可以选装一块大尺寸的显示屏，官方把该配置定义“AI具身智能生命体”。

看过实车图片后，会发现有很强的既视感，对标的并不是凯迪拉克凯雷德，而是魏牌高山。

拿出FX Super One 和 魏牌高山对比，抛开中网形状，其他零件的线条位置基本一致，大灯似乎就是同款。

再看车尾，各布局基本一样，车牌框造型一样，高山标志性的3竖列尾灯造型细节都一样，这不能说是巧合了。

如果不是贾跃亭发布，看到FX Super One 还真的以为是魏牌高山的某个版本。

玩过改装车的人都知道，像前后保险杠、中网、轮毂这些都是可以替换的，赏车君不由得提出疑问，贾老板的新车不会是直接拿魏牌高山改的吧 ？

很快有人发现在Super One的介绍页面出现了“高山9”字样，看来贾老板找到了最高效的造车途径，买国内的现成车型，然后小修改，当做自己的新车。

确实在这次发布会里，贾老板也没提到“技术研发”相关的内容。

赏车点评：贾跃亭并没有明确 FX Super One的售价，个人猜测可能8万美元起步，约合人民币58万元左右。魏牌高山指导价30.98-35.38万元，如果长城汽车愿意给贾老板代工，的确是一个合理且可落实的商业模式。

据贾老板说 FX Super One的订单已经超过1万辆，虽然他的话不能信，但是还是好奇一下他的新车能不能今年内交付。