奔驰E终于“妥协了”, 来到32万!

32万左右的预算，就能够买到一款进口奔驰，而且有很多零配件是与奔驰S级通用的，更关键的是与奔驰S级还是一个工厂生产出来的，有着非常精致的做工，今天来聊的就是奔驰E260。

可能很多小伙伴对这款新车并不是特别熟悉，相较于国产车型是加长设计，很明显这奔驰E260是一款进口车，所以没有加长。奔驰E260的厂家指导价为45.92万元，定价部分与国产车型基本上是一致的，但是由于这款新车在轴距方面表现不如国产车那么有优势，很多中国用户其实并不太喜欢这类新车，所以终端优惠了13万多，最便宜的价格已经来到了32万左右，这样的价格还是很有性价比的。

至于动力系统，奔驰E260搭载的是2.0T+48V的轻混系统，匹配的也是9挡手自一体变速箱。值得一提的是，这款奔驰E260采用了前后多连杆独立悬架设计，与国产车型有着一致的悬架软硬调节功能，也有着铝合金摆臂，所以说操控性能以及对轮胎的磨损更小。

外观造型部分，其实我们更推荐黑色外观，整体的精致感凸显。从前脸部分来看，采用的是奔驰家族样式的星辉前脸造型，很精致，而且花生样式的大灯也足够经典。

侧面采用了轿跑样式的设计，看起来与国产车型有着不小的差异性。此外，五幅样式的海星轮毂也是进口车型的标配。尾部采用的是奔驰S级的同款尾灯设计，并且有着双边共双出的镀铬排气管。车身数据部分，这款奔驰E260的长宽高分别为4953/1880/1479mm，轴距是2961mm，与国产车约3米的轴距相比，确实存在着一定差距。

内部设计依然很豪华，很有科技感，而且基本上与国产车型是保持一致的。悬浮式的行车电脑中控大屏，MBUX车机系统，手机互联，豪华音响，64色的车内氛围灯，配置部分与国产车型没有区别。

当然了，从配置方面来看，这款奔驰E260的销量不敌国产车也是有原因的！虽然说拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，也拥有车道偏离预警系统，泊车系统，但是居然给到的只是倒车影像，而360度全景影像也是需要进行选装的，甚至副驾驶位娱乐大屏以及HUD数字抬头显示功能同样是选装的。

总结：

这款奔驰E260真正的亮点在于价格优惠幅度较大，而且得益于车身长度并没有加长，所以操控性显然要比国产车表现得更好，其它优势就是进口车的身份了。你觉得这么一款“黑武士”的三厢大轿跑，能不能让你有信心考虑一下呢？