比亚迪新车曝光: 第四季度, 正式上市!

  • 2025-07-13 11:49:05
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还记得上海车展上比亚迪王朝网那个叫 Dynasty D 的大家伙吗?当时大伙儿都猜它是不是要叫“大唐”。现在好了,路试车满街跑,谍照满天飞,这台比亚迪王朝家族瞄准高端旗舰SUV市场的“扛把子”,算是彻底揭开面纱了。它不叫“大唐”,据说要用个新王朝名儿(“周”?“隋”?咱等着瞧),但定位很明确:40万级豪华SUV,预计今年第四季度就上市(具体以官方为准)。不过嘛,按照比亚迪的“老传统”,实际开卖价很可能从 30万出头 起跳,这就有点意思了。

疑似“大唐”路试照

这车到底有多大?

用“巨无霸”形容一点不夸张。车长奔着5米3去了,宽度近2米,高度得有1米9,轴距大概率在3米1以上。这尺寸,妥妥的全尺寸SUV气场,跟腾势N9那路子有点像。好处是啥?里面贼宽敞!提供6座和7座两种布局,尤其第二排,直接给你整上“零重力座椅”,带电动调节、通风加热按摩,长途坐车腰不酸背不疼了。双天窗、迎宾踏板这些提升“尊贵感”的配置也安排上了。

长得够不够“旗舰”?

外观基本把概念车那套“龙颜新生”设计搬过来了,辨识度拉满。最抓眼的是那条进化版的“龙须”——一条2米4长的贯穿式灯带,用激光精雕细琢,里面塞了几千颗小LED灯珠,点亮效果绝了,动态光影,科技感爆棚。主大灯藏在传统雾灯位置,据说是OLED的,能照600米开外!前脸格栅能自己“呼吸”(AGS主动进气),底下还有碳纤维扰流板帮忙梳理气流。侧面线条大气,隐藏式门把手、悬浮车顶这些流行元素都有,概念车上那个23寸“天坛穹顶”造型的锻造大轮毂配红卡钳,不知道量产能保留多少。车尾比较敦实,双高位刹车灯,“回旋镖”造型的尾灯带点传统韵味,BYD字母标也能亮。

坐进去啥感觉?

内饰是王朝家族新风格,融合了夏、汉L、唐L的设计,对称布局,该有的实体按键还在,不搞纯屏幕那套“盲操地狱”。概念车用了大红配色配环保麂皮和哑光碳纤维,挺显档次(量产啥样待定)。最显眼的是中控那块悬浮式大屏,够大够清楚,副驾前面还专门配了块娱乐屏,全液晶仪表盘和HUD抬头显示也没落下。怀挡设计给中央通道腾出不少储物空间,50W无线快充、冷暖杯架这些贴心小细节加分。电子外后视镜(门板上7寸屏显示)在路试车上没见着,不知道最终会不会上。

肚子里有啥硬货?

脑子聪明: 上了比亚迪最新的“天神之眼B”驾驶辅助系统,激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达全副武装,算力芯片是英伟达Orin-X(254TOPS)。城市领航、高速领航、代客泊车这些高阶功能应该都能搞定。最炫酷的是,它居然配了车载无人机系统!能动态起飞降落、智能跟车、一键回舱,拍公路大片或者记录旅途简直神器(当然,法规允不允许另说)。

跑得带劲: 核心动力是比亚迪新一代 DM 5.0混动技术,预计用1.5T骁云发动机配前后双电机四驱,纯电版有没有目前还是问号。

底盘稳当: 预计搭载 云辇-A智能空气悬挂,能调节车身高度,烂路通过性更好。配上后轮转向技术,别看车大,最小转弯半径才5.6米,比很多小车都灵活,市区掉头、钻车库压力小很多。

30万+,比亚迪这次能成吗?

比亚迪Dynasty D这车,纸面实力是真不弱。尺寸够大、设计有传承也有创新、堆料够狠(无人机都上了)、混动技术有底子、底盘也有黑科技。瞄准40万级,实际可能30万起的价格,在它这个块头和配置面前,看着是挺有“性价比”。

但是! 高端SUV这池子水,现在深得很,也浑得很。

对手太猛: 理想L系列、问界M9这些,早就把“家庭豪华”、“科技旗舰”的标签贴得牢牢的,销量和用户口碑都起来了。人家不光卖车,还卖生活方式、卖圈层认同。极氪、小鹏也在猛攻。比亚迪这时候才带着Dynasty D入场,确实算“后来者”。

“高端”不只是堆料: 30万以上的消费者,买的不只是四个轮子一个沙发加一堆屏幕。他们看重品牌带来的“面子”、圈层的归属感、甚至等红灯时那一点优越感。比亚迪的“王朝”在主流市场是金字招牌,但在真·豪华领域,品牌溢价能力能不能撑起这个价位,让车主觉得值,这是个灵魂拷问。腾势N9技术不差吧?但存在感就...你懂的。

车海战术的迷思: 比亚迪这两年新车跟下饺子似的(唐L、腾势N9、N8、方程豹钛7...),虽然覆盖广,但也容易让人眼花缭乱,记不住谁是谁。Dynasty D能不能从自家兄弟和竞品中杀出重围,讲好自己的独特故事,而不是又一台“大号比亚迪SUV”,至关重要。光靠参数表和配置单,在高端市场恐怕不够“灼心”。

疑似“大唐”路试照

写在最后:

Dynasty D绝对是比亚迪技术实力的集中展示,它承载着王朝品牌冲高的野心。预计2025年第四季度上市(具体以官方为准),定位 40万级豪华SUV市场。有尺寸、有技术、有狠活(无人机!),如果 30万起 的价格坐实,确实能吸引一波关注。

它有机会吗?有!比亚迪的供应链、技术积累、市场渗透率是恐怖级的。只要能把产品力转化为真正的高端体验和品牌认同,别光顾着“堆料”,讲好属于Dynasty D自己的“豪华故事”,让消费者觉得这钱花得值、有面儿,翻盘不是没可能。

它能成吗?不好说。市场很残酷,理想、问界们不会坐着等。这是一场硬仗,Dynasty D需要证明自己不只是“大”,更是真正能立足高端、被那个价位消费者认可的“强”。

各位看官,你们觉得比亚迪这波冲高,靠Dynasty D能成不?30多万预算,你会考虑它吗?评论区聊聊你的真实想法!